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Gottwald Schienenkran[aus: kibri Produktkatalog 2000]

Das Vorbild

4 Doppelfahrwerke mit 8 Radsätzen, davon 4 angetrieben / LüP 13,0 m / Drehzapfenabstand 8,0 m / Durchfahrtsprofil UIC 505-3, Eigengewicht = Arbeitsgewicht 128 t, Fahrgeschwindigkeit im Zugverbund 120 km/h, bei Eigenfahrt 20 km/h, max. Traglast 100 t abgestützt, max. Traglast 72,5 t frei auf Schienen.

Arbeitsbereich 0,5 m bis 15,0 m vor Puffer (7,0 - 21,5 m Radius), unter der Oberleitung (horizontal) 2,5 m bis 15,0 m vor Puffer. Gegengewicht von min. 2,0 m bis 10,0 m teleskopierbar, Drehbereich 360°. [aus: kibri Produktkatalog 2000]

Gottwald Schienenkran

Das Modell

Das Modell ist mein erstes „MOC“, das ich als „AFOL“ nach meinen „dark-ages“ im Herbst 2000 gebaut habe. Die Seilwinde ist über einen 9-V-Micromotor angetrieben, der Mast kann manuell teleskopiert werden und wird mit Hilfe der LEGO Pneumatik (2 Zylinder in Reihe geschaltet) angehoben. Der Aufbau kann um 360° gedreht werden, der gesamte Kranwagen ist voll weichen- und kurventauglich. Das Gegengewicht wird zur Steigerung der Traglast nach hinten teleskopiert.

Gottwald Schienenkran

Unterwegs zum nächsten Einsatz …

Gottwald Schienenkran

Der Schienenkran und andere Begleitwagen.

Gottwald Schienenkran

Der Schienenkran im Einsatz beim Gleisbau.

Gottwald Schienenkran

Schwerstarbeit: Eine Lok #7740 hängt am Haken.

Technische Daten